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2021年3月汽車工業經濟運行情況簡析

    據中國汽車工業協會統計分析,2021年3月,汽車產銷環比和同比均呈較快增長,分別達到246.2萬輛和252.6萬輛,環比增長63.9%和73.6%,同比增長71.6%和74.9%。1-3月,汽車產銷635.2萬輛和648.4萬輛,同比增長81.7%和75.6%。具體分析如下:
    一、總體運行情況概述
    2021年1-3月,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,各地區各部門統籌疫情防控和經濟社會發展成效持續顯現,工業和出口較快增長,投資和消費穩步恢復,就業和物價總體穩定,基本民生保障有力,國民經濟持續穩定恢復。在這樣的背景下,汽車產業繼續保持較好的發展態勢。
    從市場情況來看,由于2020年3月基數依然較低,因此各類車型產銷同比均在當月呈現出了大幅增長的狀態。從細分車型來看,商用車中,受國六標準切換、治超治限、基建項目啟動等因素拉動,重型貨車、輕型貨車再創產銷歷史新高,從而拉動貨車和商用車共創產銷歷史新高。乘用車對比2019年累計歷史數據來看,產銷同比下降,且降幅進一步擴大,在市場消費恢復情況向好的背景下,考慮或與芯片供應問題有關。最后值得一提的是,本月新能源產銷和出口仍然刷新了當月歷史記錄。
    展望未來,國民經濟依然會保持穩定增長,近期政府針對促進消費以及為企業減負等方面陸續頒布了多項政策,未來還將進一步深化政策的執行力度和覆蓋范圍。這些措施對于消費市場的持續恢復均會起到支撐作用。也應注意到,近期出現的原材料價格大幅上漲將明顯增加制造業企業的成本壓力,另一方面,芯片等零部件供應緊張問題仍將持續影響企業生產節奏,預計二季度影響幅度大于一季度,因此,仍需保持審慎樂觀的態度。
    二、2021年3月汽車工業運行情況:
    1、汽車產銷同比大幅增長
    3月,汽車產銷分別完成246.2萬輛和252.6萬輛,環比分別增長63.9%和73.6%,同比分別增長71.6%和74.9%。本月受同期低基數因素影響,產銷同比依然呈現大幅增長的態勢。
    1-3月,汽車產銷分別完成635.2萬輛和648.4萬輛,同比分別增長81.7%和75.6%,增幅比1-2月分別收窄7.2和0.6個百分點。
    與2019年1-3月數據相比,汽車產銷同比增長0.3%和1.8%,增幅較1-2月相比分別收窄2.6和0.9個百分點。
    2、乘用車累計產銷較2019年同期降幅擴大
    3月,乘用車產銷分別完成188.3萬輛和187.4萬輛,環比分別增長62.0%和62.2%,同比均增長77.4%。
    1-3月,乘用車產銷分別完成495.5萬輛和507.6萬輛,同比分別增長83.1%和75.1%,產量增幅比1-2月收窄3.9個百分點,銷量增幅比1-2月提高1.1個百分點。
    與2019年1-3月數據相比,乘用車產銷繼續呈現下降,同比下降5.2%和3.6%,降幅較1-2月相比分別擴大3和2.2個百分點。
    從細分車型累計數據看,SUV產銷依然大于轎車,且四類車型受同期基數較低的影響,均呈現出大幅增長。
    3月,國內生產的豪華車銷量完成30.5萬輛,同比增長74.1%。1-3月國內生產的豪華車銷量完成82.9萬輛,同比增長96.6%。
    3、商用車產銷再創歷史新高
    3月,商用車產銷分別完成57.9萬輛和65.1萬輛,環比分別增長70.2%和117.9%,同比分別增長55.2%和68.1%。值得一提的是,本月貨車中的重型、輕型貨車表現強勁,產銷再創歷史新高,從而支撐貨車以及商用車產銷創下歷史新高。
    1-3月,商用車產銷分別完成139.7萬輛和140.8萬輛,同比分別增長76.9%和77.3%,增幅較1-2月分別收窄19.4和8.9個百分點。
    與2019年1-3月數據相比,商用車產銷同比增長26.1%和26.9%,其中產量增幅較1-2月相比收窄1.8個百分點,銷量增幅較1-2月擴大2.4個百分點。
    分車型產銷情況看,今年1-3月客車、貨車產銷同比均呈現較大幅度增長。
    4、皮卡車累計產銷增速好于商用車、貨車平均水平
    1-3月,皮卡產銷分別完成14.0萬輛和14.1萬輛,同比分別增長1.1倍和1倍,高于商用車及貨車的平均水平。
    分燃料情況看,1-3月,汽油車產銷均完成3.4萬輛,同比分別增長82.8%和74.6%;柴油車產銷分別完成10.5萬輛和10.7萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍。
    1-3月,排名前五家的皮卡企業銷量合計10.8萬輛,同比增長1.2倍,占皮卡銷售總量的76.5%,高于上年同期6.4個百分點。
    5、新能源汽車繼續刷新當月歷史產銷記錄
    3月,新能源汽車產銷分別完成21.6萬輛和22.6萬輛,同比分別增長2.5倍和2.4倍,繼續刷新當月歷史產銷記錄。其中純電動汽車產銷分別完成18.2萬輛和19萬輛,同比分別增長2.6倍和2.5倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成3.4萬輛和3.6萬輛,同比分別增長2倍和1.9倍;燃料電池汽車產銷分別完成45輛和59輛,同比分別增長18.4%和63.9%。從細分車型來看,本月純電動汽車和插電式混合動力汽車也繼續刷新當月歷史產銷記錄。
    1-3月,新能源汽車產銷分別完成53.3萬輛和51.5萬輛,同比分別增長3.2倍和2.8倍。其中純電動汽車產銷分別完成45.5萬輛和43.3萬輛,同比分別增長3.6倍和3.1倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成7.8萬輛和8.2萬輛,同比均增長1.8倍;燃料電池汽車產銷分別完成104輛和150輛,同比分別下降43.2%和27.5%。
    6、中國品牌乘用車累計市場份額上升
    3月,中國品牌乘用車共銷售74.5萬輛,同比增長71.4%,市場份額達到39.8%,比同期下降1.4個百分點。
    1-3月,中國品牌乘用車共銷售210.8萬輛,同比增長81.5%,市場份額達到41.5%,比同期上升1.4個百分點。
    7、前十企業市場集中度低于同期
    1-3月,汽車銷量排名前十位的企業銷量合計為569.0萬輛,同比增長74.8%,占汽車銷售總量的87.8%,低于上年同期0.4個百分點。
    8、汽車出口繼續刷新當月歷史記錄
    3月,汽車企業出口13.2萬輛,環比增長26.5%,同比增長45.5%。本月出口數據繼續刷新當月歷史記錄。分車型看,乘用車本月出口9.9萬輛,環比增長28.8%,同比增長45.3%;商用車出口3.3萬輛,環比增長19.9%,同比增長46.2%。
    1-3月,汽車企業出口35.7萬輛,同比增長74.6%。分車型看,乘用車出口26.8萬輛,同比增長73.6%;商用車出口8.9萬輛,同比增長77.6%。
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