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加快汽車產業數字化發展

    近日,在上海車展期間發生的“特斯拉維權事件”,引發了社會各界對汽車數據相關問題的廣泛關注。
    當前,全球正在進入以數字化生產力為主要標志的全新發展階段,世界主要國家都把數字化作為經濟發展和技術創新的重點,能不能適應和引領數字化發展,成為決定大國興衰的一個關鍵。從我國經濟發展來看,加快數字化發展已寫入《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》,面對世界百年未有之大變局,我國必須緊緊抓住數字技術變革機遇,充分釋放數字化發展的放大、疊加、倍增效應,搶占新一輪發展制高點,牢牢把握時代主動權。
    作為國民經濟的重要支柱產業,汽車產業影響著國民生活的方方面面。近年來,隨著智能化的發展,行業間跨界融合也不斷推進,汽車產品的創新速率明顯加快,更多數字化的應用,給消費者帶來了更好的用戶體驗的同時,也給汽車企業帶來了更多可能。
    在汽車生產方面,數字化可將企業多年積累的產品和工藝設計方案收集整理,通過提煉、封裝,形成工業app,實現企業自身的工業知識和經驗的軟件化,加速企業自身工業知識的積累、傳承的效率,形成企業的核心競爭力。其次,數字化可促使汽車整車企業和汽車零部件企業加強協同,建立完善的研發、生產及質檢體系,從而保證汽車零部件和整車的高質量,降低生產成本。最后,通過分析數據、調整優化生產流程和工藝,加快實現汽車產業碳達峰碳中和目標。
    在汽車銷售方面,受新冠疫情的影響,數字化探索步伐不斷加快,事實上,很多環節已經搬到線上。通過大數據分析,優化供應鏈帶來的銷售前置,效率提升和成本節約是相當明顯的。從汽車售后角度來看,如果做到數據透明安全可查,汽車狀況不再需要人為鑒定,也不需要人為主動的給車輛維修保養,而是車輛對自身狀態可以“診斷”,主動發出需要維保的信號等等。
    在汽車使用方面,智能駕駛是提升道路交通智能化水平、推動交通運輸行業轉型升級的重要途徑,也是帶動交通、汽車、通信等產業融合發展的有利契機。給消費者帶來了更好的用戶體驗的同時,環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等智能駕駛功能的應用,亦使得車輛產生了海量數據。針對數據的收集和使用,工信部4月份組織編制的《智能網聯汽車生產企業及產品準入管理指南(試行)》(征求意見稿)提到,智能網聯汽車生產企業應依法收集、使用和保護個人信息,實施數據分類分級管理,制定重要數據目錄,不得泄露涉及國家安全的敏感信息。通過這次事件可以看出,對于汽車使用過程中所產生的數據開展更為精細化的管控,需要全行業的共同努力,亦更好的提升汽車使用過程中的安全性、舒適性。
    綜上所述,加快汽車產業數字化發展已經成為了當前的行業共識,行業內的龍頭企業已經制訂了本企業數字化轉型的戰略發展規劃;同時,對汽車行業而言,安全始終是發展的底線和核心要素,因此推動汽車產業數字化發展依然任重道遠。未來,中汽協會將更加關注汽車產業數字化發展問題,并與行業內外攜手,共同促進行業數字化健康、有序發展,進而推動汽車產業更高質量發展。
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